今日はバインダー組み立ての作業でした。

もっと上手になれるよう頑張りたいと思います。

それでは今日もいきます。鉄道の話。今日は、名鉄のVVVFインバータ車両の３５００系と３７００系、そして３１００系について紹介します。３５００系は、１９９３年に名鉄では初めてのVVVFインバータ車両として登場しました。もう一つ、名鉄で初めて搭載された設備があります。それは、ワンハンドルマスコンの運転台で、ブレーキは、電気式ブレーキです。

１９９６年には、名鉄では初めてのドアチャイム搭載車両が登場しました。この年製造の３５３４編成で３５００系は製造を終了しました。

その翌年の１９９７年には、３７００系と、２両の３１００系が登場しました。３７００系は３５００系と同じモーターでVVVFインバータのGTO素子ですが、３１００系はIGBT素子のVVVFインバータ制御です。共に名鉄では初めてのシングルアームパンタグラフを導入した。３７００系は１９９８年、３１００系は２０００年まで作られました。

登場から２３年～２６年が経過した３５００系ですが、近年は、リニューアルが施された車両が登場しています。

ステンレス車両の３３００系、３１５０系と共に、今日も主力車両として、活躍しています。