今日の作業は、アンケート入力でした。

少し疲れましたが、得意な作業なのでさらに得意になりたいです。この前、鉄道の話はしばらくの間お休みすると発表しましたが、楽しみにしてくださる皆さんもいますので、やります。

今日は名古屋市交通局の桜通線について紹介します。

桜通線は１９８９年９月１０日に中村区役所～今池間が開業したのが始まりです。当時は、名古屋市営地下鉄初めてのVVVFインバーター制御の６０００系１３編成でスタートしました。

さらに１９９４年には今池～野並間が延伸され、６０００系第１４編成～２０編成が新しく加わりました。開業時は、全車４両編成でしたが、野並延伸の際に全車５両になり、ATOワンマン運転方式になりました。

そして２０１１年３月には野並から徳重まで延伸され、その際に６０５０系が導入されました。６０５０系は、

初めてドア上に液晶パネル（ハッチービジョン)導入した車両です。

開業から２３年たった２０１２年に、６０００系の初期車（第１編成～第１３編成）を対象としたリニューアル工事が始まりました。大きく変わったところは、VVVFインバーターのモーターがGTO素子からIGBT素子に取り替えられたところと、運転台が交換されたところです。今年までに全初期車にリニューアルが施されました。

２０１９年は桜通線は３０周年。機会があったら皆さんも使ってください。

２０１８年１２月２２日制作

制作　しんかんせんくん